當(dāng)鏈條導(dǎo)向條刮到導(dǎo)向器（通常指的是自行車或類似設(shè)備中的前撥或后撥導(dǎo)向器）時(shí)，這可能會(huì)導(dǎo)致鏈條運(yùn)行不順暢、噪音增加，損壞導(dǎo)向器和鏈條。以下是一些處理這種情況的方法：

　　1. 檢查和調(diào)整導(dǎo)向器位置

　　小盤大飛時(shí)鏈條蹭前撥內(nèi)側(cè)導(dǎo)板：

　　將前面齒盤置于小盤，后面飛輪置于。

　　調(diào)節(jié)L螺絲（通常順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，前撥片往外側(cè)移動(dòng)；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，前撥片往車架內(nèi)側(cè)移動(dòng)），使鏈條內(nèi)側(cè)與前變速器的內(nèi)側(cè)撥片之間的距離保持在2-3mm。

　　遍歷后面飛輪所有的檔位，觀察是否存在鏈條蹭前撥片的情況，如有需要可繼續(xù)微調(diào)L螺絲。

　　大盤小飛時(shí)鏈條蹭前撥外側(cè)導(dǎo)板：

　　將前面齒盤置于后面飛輪置于小盤。

　　調(diào)節(jié)H螺絲（通常順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為撥片靠近車架，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)為撥片遠(yuǎn)離車架），使鏈條外側(cè)與前撥片外側(cè)之間的距離保持在2-3mm。

　　遍歷后輪所有的檔位，觀察是否還有鏈條蹭撥片的情況，如有需要可繼續(xù)調(diào)節(jié)H螺絲。

　　2. 檢查和調(diào)整變速線松緊度

　　如果通過調(diào)整L、H螺絲仍然無法解決問題，可能是變速線的松緊度不合適。

　　變速線的微調(diào)方法是“前松后緊”：往車頭前方旋是放松變速線，往車頭后方旋是收緊變速線。根據(jù)需要適當(dāng)微調(diào)變速線的松緊度。

　　3. 清潔和潤滑

　　鏈條和導(dǎo)向器上的污垢和雜質(zhì)也可能導(dǎo)致刮蹭。使用專用的鏈條清潔劑清潔鏈條和導(dǎo)向器，然后用干凈的布擦干。

　　在鏈條和導(dǎo)向器上涂抹適量的潤滑油，以減少摩擦和磨損。

　　4. 檢查和更換磨損部件

　　如果鏈條或?qū)蚱饕呀?jīng)嚴(yán)重磨損，可能需要更換部件。磨損的部件不僅會(huì)導(dǎo)致刮蹭，還可能影響變速性能和騎行穩(wěn)定。

　　5. 尋求幫助

　　如果自己無法解決問題，可以尋求自行車維修店或技師的幫助。他們有更豐富的經(jīng)驗(yàn)和的工具來處理這類問題。

　　通過以上步驟，通常可以解決鏈條導(dǎo)向條刮到導(dǎo)向器的問題。如果問題依然存在，可能需要更深入地檢查自行車的其他相關(guān)部件或系統(tǒng)。